第380章 光打特斯拉没打你是吧？（6K） (第1/2页)

星辰在海外建立研发中心是必要的事情。
　　
　　所以整车研发这块又变得缺人了。
　　
　　不光要有国内的骨干员工驻紮研发，还要有熟悉海外市场，熟悉欧洲的工程师加入。
　　
　　按他的想法，纽北这边後续留一支赛道工程驻点，长期慢慢跑纽北经验积累即可，而第一个正式的海外研发中心则要定在欧洲。
　　
　　目前内部经过讨论，都一致觉得位於德国南部巴伐利亚的慕尼黑是个不错的地方。
　　
　　那里是宝马BMW总部所在地。
　　
　　奔驰、保时捷、奥迪的工厂和工程力量也都在周边，人才池和供应链最密集。
　　
　　星辰能挖来一两位路特斯汽车老将，再从其他的海外友商那儿凑一凑，组建个五十到八十人的精英研发团队，专门做设计创新和尖端性能研究，并为後续进入欧洲市场做准备。
　　
　　程力脸上那点笑意还没散乾净。
　　
　　许易却已经把视线收了回来。
　　
　　「行了，说正事，赛道模式标定和量产交付标定模式进度怎麽样了？」
　　
　　「啊。」程力一愣，神色也跟着正常下来，顺便把笔记本放在一旁桌子上。
　　
　　「许总，我正要说这个，针对两个模式的配置调教，分别拉了两张表，您过目一下。」
　　
　　团队这边进度很快。
　　
　　除刷公证圈速之外，现有的「实验室解限模式」，实则就是量产赛道模式的前身。
　　
　　在这个模式下：内部供电、马力全部解限、赛道ESP完全关闭————
　　
　　对於专业人士来说，开得自然酣畅淋漓。
　　
　　但用户每天开出去遛弯的状态，可就不适合了。
　　
　　万一哪天车主提了车，哪天在高架上一脚电门下去，就该把马力拉到纽北这个极限，实则也是很吓人。
　　
　　所以星辰这边专门为量产版本的u9做了三种模式。
　　
　　分别是舒适模式、性能模式、Boost赛道模式；
　　
　　其中「Boost赛道模式」完全解限动力和ESP只在车主通过驾驶证考核，并位於国内具备正式资质赛车场内才给予解锁。
　　
　　而而针对日常的两种模式，星辰不光加强了ESP，还顺便加强了全域AEB自动避让刹车系统，特别是针对某种「把刹车电门踩反」的工况。
　　
　　「许总啊，咱们是不是有点太防范於未然了，能买到这个级别的车，应当不至於一点赛道常识没有，还把刹车和电门踩反「7
　　
　　联想到内部讨论的细节。
　　
　　程力嘴角微抽，也是认为内部某些标定，是否严格了些。
　　
　　嘶。
　　
　　应该也不至於吧？
　　
　　「话不能这麽说，安全尺度和性能释放要保证有一个良好的底线，咱们要做的就是把下限拉得足够高，但又能让某些消费者在有底线的情况下选择到更高的上限，才算负责。」
　　
　　许易拍了拍其肩膀，给他一个自己领悟的表情。
　　
　　做产品要把用户当傻子这句话还在发力。
　　
　　当初开发布会那会，许易还亲自给用户演示过，怎麽登录星辰官网，怎麽下载星辰汽车app，怎麽选配，怎麽下订金再预约最近门店试驾。
　　
　　就这一个小操作，甩开友商一大条街！！
　　
　　还真有不少的用户根据指引下了单。
　　
　　虽说这台车的价位不会低，自然能把精神小夥儿的人群天然筛选出去一部分，但谁又说的准呢？
　　
　　程力似懂非懂的点点头。
　　
　　「许总，接下来我想在纽北再沉淀一段时间，近段时间也不知道怎麽说，可能是手感上来了，这圈速是越刷越得劲儿，後续的测试日还有很多数据待采集————」
　　
　　程力好不容易逮到个私下相处申请的机会，当即舔着脸说道。
　　
　　许易一听也是乐了。
　　
　　他刚想指派几个人长期驻紮，或者投票决定。
　　
　　这还有主动待在纽北不想回国的。
　　
　　程力在国内总部研发负责的就是底盘研发工作，下赛道不在少数，这个此前也说过了。
　　
　　他在来之前已经做过三个月的远程学习，提前记背纽博格林北区各个弯道数据。
　　
　　主要是抱着研发采样的态度，来下赛道。
　　
　　第一天，跑出了九分三十七秒。
　　
　　这没什麽问题。
　　
　　後面跑着跑着，画风就开始朝着奇怪的方向发展了。
　　
　　普通新晋车手若想熟悉纽北，并提升圈速进步，除反应力、意识过人外，还需要时间的打磨。
　　
　　纽北是公认的中高难度赛道。
　　
　　100圈以下根本谈不上认识这条赛道。
　　
　　开得有点底的车手普遍跑过300到500圈甚至更多，才算真正在这儿找到家的感觉。
　　
　　换句话说：
　　
　　业余爱好者一年能下场的赛道日有限，一个测试季也就攒几十到上百圈，把圈速从「能完整跑下来」磨到「接近老牌纽北车手」，现实里普遍要按一两年来算。
　　
　　而他程力只是抱着认真研发的态度，每天和车手交替跑测试。
　　
　　也不知怎麽着。
　　
　　手感开始突飞猛进！！
　　
　　这种感觉极为诡异————
　　
　　就跟平时偶尔搞研发，进入全神贯注、物我两忘的境地似的！
　　
　　——不对。
　　
　　他来纽北本来就是搞研发的！
　　
　　刷圈只是顺带的。
　　
　　这也让程力心头有点热乎，眼神就期期艾艾瞅着许总。
　　
　　现在圈速尚有保留。
　　
　　他若能刷快点，届时「国内车手」+「国产最快四门车」，公证一次纽北记录有没有搞头？
　　
　　要知道。
　　
　　在整个纽北量产、非量产圈速榜单！
　　
　　都还没有一个国内车手的存在。
　　
　　这些圈速榜单，之前不光是车子被国外各大造车巨头占据着，就连车手的名次也是如此。
　　
　　若能以华夏车手突围。
　　
　　想想都是一件令人热血沸腾的事情！！
　　
　　「你对圈速————有想法？？」
　　
　　许易一愣。
　　
　　嗅到一股「梦想」的气息。
　　
　　他大概了解程力心里的想法，真喜欢赛道的人，在国内太少，这很难得。
　　
　　但也察觉到期间的不对劲之处。
　　
　　嘶。
　　
　　这破系统不会把赛道刷圈也算进研发了吧？所以程力进步这麽快？
　　
　　这也能算？
　　
　　但仔细想想也没毛病。
　　
　　刷圈怎麽就不能算研发？人是因为研发才来刷圈的。
　　
　　「嗯啊——！」程力眼看有苗头，猛点了点头，只等许总这边的意见。
　　
　　紧接着。
　　
　　他看到许总在稍一沉吟後，眼神流露出一丝大爱：「可以。」
　　
　　许易轻轻点头。
　　
　　员工有梦想不要紧，星辰有舞台。
　　
　　况且他的兴趣之一，就是乐於助他人实现梦想！
　　
　　「发布会前圈速算定档了，这个月还有半天的包场日做测试用，若有机会，年底前後咱们再公证一次，把这个成绩再往上推一推也是可以的。」
　　
　　许易考虑得很充分，公证到发布会热度能持续一个多月，再到手机上市发布，登上各大渠道销售，届时再打出刷新圈速这张牌，到时还不三面开花，给消费者拿捏得死死的！！
　　
　　「许总——我！！」
　　
　　程力眼神感动，就要一把攥住许总的手，述说满腔的忠诚，士为知己者死！
　　
　　赴汤蹈火啊许总！！
　　
　　「6
　　
　　电话来了，你先去忙。」
　　
　　许易看也没看，一个闪避躲过。
　　
　　拿起桌面上突然震动的手机，发现是俞年从国内打来的电话。
　　
　　那边。
　　
　　俞年声音听起来也很兴奋。
　　
　　先是把国内的情形从头到尾报了一遍，话里话外全是喜讯，四百多家门店这两天进店量翻了一倍不止，问U9的占了一多半，也有购买新车的。
　　
　　甚至还有人直接带着银行卡进店，说百万以内不问价格，要先交订金一个名额。
　　
　　这就很抽象了。
　　
　　星辰还未对外公开发布日期。
　　
　　外面已经开始自发内卷首批资格。
　　
　　国内没人做过这件事，但星辰做到了。
　　
　　就这一点，显然得到了很多有钱人的认可。
　　
　　许易听完，「嗯」了一声。
　　
　　纽北这波舆论热度，对消费市场的刺激起到了立竿见影的效果。
　　
　　属於星辰的品牌势能，在这麽长时间的努力下，终於被往上拔升了一个层级。
　　
　　「许总，发布会筹备，定在月中还是月底？」
　　
　　时机已经成熟，俞年询问道。
　　
　　市场部把方案都准备好了，新车发布会节奏自然得趁这股热乎劲。
　　
　　「就定档8月20吧。」
　　
　　许易瞅了眼日期，今天8月9号，内部筹备工作做得差不多，趁这波热度释放发布会日期很合适，月底工厂奠基，十月工厂也能正式拉入量产节奏。
　　
　　一切都在往最好的方向走。
　　
　　许易在电话里简单拟定发布会日期。
　　
　　次日。
　　
　　——
　　
　　星辰官网、官方号正式对外发起官宣。
　　
　　只放了一张图——U9的暗金甲骨文车标，在纽北晨雾里若隐若现。
　　
　　底下一行字：
　　
　　【「问鼎」——8月20，璀璨品牌发布会，敬请期待】
　　
　　一张图，一行字。
　　
　　半小时不到，转发破百万。
　　
　　正在势头上的全网热议炸锅！
　　
　　「6
　　
　　一嘶！！！」
　　
　　「来了来了！」
　　
　　「发布会的主题是问鼎吗？登顶夺魁，跟「全球最速电动车」严丝合缝，还有这暗金甲骨文车标，有一种青铜礼器的古意古香即视感。」
　　
　　「很好，我宣布提前进入待机状态，8月20日我将全程上班摸鱼，观摩国产高端品牌的全程发布亮相！」
　　
　　「价格区间有没有大佬猜一下，我先把钱备好。」
　　
　　「建议星辰开放一块钱众筹，让我拥有U9的万分之一所有权。」
　　
　　「别急，发布会当天我就蹲价格，低於一百万我喊许总义父，高於一百万我喊许总高攀不起。」
　　
　　「不是，百万以内你们真敢想啊？这车纽北7分23，全球最速量产纯电，四门四座，四电机，850V平台，国内要是能两百万以内都算许总交朋友。」
　　
　　

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